Двигун
Модель
Cat C175-16
Повна потужність - SAE J1995
2535 кВт
Корисна потужність
2377 кВт
Діаметр циліндра
175 мм
Хід поршня
220 мм
Робочий обсяг
85 л
Експлуатаційні характеристики
Номінальне корисне навантаження
337 т
Макс. швидкість - завантажена машина
64 км/год
Кут повороту керуючих коліс
34°
Діаметр поворота по колії передніх коліс
34 м
Габаритний діаметр поворота
38,7 м
Повна експлуатаційна маса машини
576 072 кг
Бортові редуктори
Загальне передавальне відношення
35:1
Підвіска
Робочий хід поршня циліндра - передня підвіска
293 мм
Робочий хід поршня циліндра - задня підвіска
141 мм
Гойдання заднього мосту
±4,8°
Механізм підйома кузова
Подача насоса - висока частота обертання холостого ходу
935 л/хв
Тиск відкриття запобіжного клапана - підйом
24 500 кПа
Час підйому кузова - висока частота обертання холостого ходу
19 с
Час опускання кузова - плаваючий режим
20 с
Примусове опускання кузова - висока частота обертання холостого ходу
17,5 с
Місткість заправних ємностей
Система охолодження
1100 л
Картер бортового редуктора
341 л
Система рульового керування
300 л
Гідробак підйомника кузова і гальмівної системи
508 л
Система підйома кузова і гальмівна система (з баком)
1500 л
Розподіл мас
Передній міст - без вантажа
48%
Задній міст - без вантажа
52%
Передній міст - з вантажем
33%
Задній міст - з вантажем
67%
Маси
Маса шасі
200 159 кг
Діапазон маси кузова
38 500 - 54 500 кг
Для робіт і умов, що вимагають використання самоскида з електроприводом, компанія Caterpillar пропонує 795F AC. Система приводу Cat AC володіє кращими в галузі показниками уповільнення, гальмування і керованості. Модель 795, розроблена і виготовлена компанією Caterpillar, є першим самоскидом з електричним приводом змінного струму, що поставляється одним виробником і має підтримку кращої в галузі дилерської мережі.
Модифікації кузовів: Кузов розроблений для максимальної відповідності умовам шасі і роботи як частина системи самоскида. Розмір кожного кузова підібраний таким чином, щоб він відповідав вимогам з корисного навантаження без погіршення балансу автомобіля, гальмівних характеристик і керованості.