Самоскиди для підземних робіт CAT AD22

Самоскид AD22 являє собою машину нового розмірного класу Caterpillar для найважчих умов експлуатації.

Маневреність в обмеженому просторі

Дизельні двигуни серії Cat C11 ACERT відрізняються зниженим рівнем шуму, перевіреними в умовах підземних шахт. C11 - це рядний двигун з шістьма циліндрами і технологією ACERT для зниження викидів забруднюючих речовин, з чудовою економією палива і неперевершеними показниками крутного моменту на низьких оборотах. Номінальна частота обертання двигуна - 2100 об / хв. Нижче наводиться характеристика для даного двигуна:

• Двигун має внутрішній діаметр 130 мм (5,2 дюйма) і хід поршнів 140 мм (5,51 дюйма).
• У комплектацію самоскида AD22 входить турбокомпресор і охолоджувач наддувного повітря для підвищення продуктивності.
• Він має робочий об'єм 11,1 л і ступінь стиснення 17,2: 1.

ACERT

ACERT - це стратегія регулювання викидів і підвищення експлуатаційних характеристик, розроблена компанією Caterpillar. Вона заснована на точній і ефективній подачі палива за допомогою новітніх форсунок і електронних компонентів, а також запатентованому методі подачі повітря в камеру згоряння. Двигун C11 ACERT використовує форсунки MEUI (механічні насос-форсунки з електронним управлінням). Одним з головних чинників скорочення викидів є температура в процесі згоряння палива. Для вирішення цього завдання компанія Caterpillar видає точно синхронізовані за часом мікропорції палива під час чотиритактного циклу. Кількість споживаного палива залежить від навантаження, яку вимагають від двигуна, при цьому паливо розпилюють так, що в роботі використовується кожна крапля.

Коробка передач і гідротрансформатор з блокуючою муфтою

З двигуном C11 ACERT застосовується гідротрансформатор Cat для важких умов з автоматично блокуючою муфтою і планетарною коробкою передач. Ці компоненти самоскида відповідають за гнучкість роботи, швидкість руху по схилу і привід на всі колеса. Коробка передач використовує систему електронного управління тиском в муфтах (ECPC). Система ECPC забезпечує захист коробки передач від різких перепадів тиску, які можуть привести до скорочення терміну служби компонентів, і створює більш м'яке перемикання передач для зручності оператора. І двигун, і коробка передач обладнані електронними органами управління Cat ADEM ™ A4. Гідротрансформатор і муфта блокування регулюють доступне тягове зусилля і ефективність роботи силової передачі. Якщо самоскид зупинений на підйомі або знаходиться під навантаженням, що вимагає включення першої передачі, система автоматично вибере необхідну передачу. Відбір потужності другої передачі здійснюється автоматично і являє собою функцію збільшення терміну служби компонентів і економії палива.

Висока міцність і стійкість

Конструкція рами AD22 складається з секцій коробчатого перетину і має захист днища двигуна і коробки передач. Наша конструкція коробчатого перетину, яка використовується в усіх самоскидах Cat, дозволяє рамі справлятися зі скручувальним навантаженнями і ударними напруженнями. Самоскид AD22 спроектований так, що 48% навантаження припадає на передній міст і 52% - на задній, що забезпечує чудову рівновагу і оптимальне розташування центру тяжіння. За рахунок цього забезпечуються тривалий термін служби компонентів, підвищений комфорт оператора і стійкість машини.

Зчленування напіврам

З'єднання між передньою і задньою рамами забезпечує рухлива зчіпка, яка дозволяє двом рамам працювати незалежно один від одного. Рухома зчіпка має ряд переваг:

• Дозволяє всім колесам зберігати контакт з грунтом на нерівній поверхні.
• Це допомагає самоскиду зберігати високу швидкість і точність управління.

Усередині рухомої зчіпки встановлені загартовані сталеві пальці, конічні роликові підшипники і обмежувачі. Вбудоване гумове ущільнення запобігає потраплянню всередину цих механізмів бруду і пилу.